D/S "SALTVIK" i opplag ved Fjellvik: 1962. 1936 Bygget som LYSAKER V av Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrunn for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. Sjøsatt 03/10, levert i november. 1940 Nortraship ble manager fra april. 1945 Tilbakelevert eierne. 1952 Solgt i oktober for NOK 1.500.000 til Skips-A/S Bratsberg (Finn Røgenæs), Haugesund. Omdøpt til KYA. 1955 Sprang lekk 13/01 mens hun var på reise fra Norge til Polen med sild. Satt på grunn ved Skåne, Sverige. Senere reparert i Karlskrona, Sverige. 1956 Solgt i september for GBP 120.000 til Backers Rederi A/S (Erling Larsen), Kristiansund. 1958 Solgt i juli til A/S Sandvik (A. C. Olsen), Sandefjord. Omdøpt til SALTVIK. 1963 Solgt i mai til P/R Jens Hetland jr., Egersund & Kasper Nilsen, Sand (Jens Hetland jr.), Egersund. Omdøpt til RAMSVIK. Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/1986, boka våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.

M/S "Ross Mount" til kai ved Framnæs Mekaniske Værksted; 1962. 1961 Kjølstrukket i mars. Bygget som ROSS MOUNT ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Hvalfanger-A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord. 1962 Sjøsatt 14/06, levert i oktober. 1971 Solgt i mars til Midatlantic Steamship Corporation (E. A. Manthos), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SOUNION. Kilde: DnV, P. O. Liverød og Hans Skoie, sjøhistorie.no, Lloyds Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen

M/S "Ross Mount" til kai ved Framnæs Mekaniske Værksted; 1962. 1961 Kjølstrukket i mars. Bygget som ROSS MOUNT ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Hvalfanger-A/S Rosshavet (Johan Rasmussen & Co), Sandefjord. 1962 Sjøsatt 14/06, levert i oktober. 1971 Solgt i mars til Midatlantic Steamship Corporation (E. A. Manthos), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SOUNION. Kilde: DnV, P. O. Liverød og Hans Skoie, sjøhistorie.no, Lloyds Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen

M/S "KRONPRINS HARALD" på vei ut Sandefjordsfjorden; 28.04.1961. 1960 Bygget som KRONPRINS HARALD av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for Jahre Line (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 17/12. 1961 Levert 22/04. Første tur fra Oslo 02/05. 1975 Solgt 14/10 for NOK 25.136.000 til Vietnam Ocean Shipping Co. (Vietnam National Machinery Import Export Corporation), Haiphong, Vietnam. Omdøpt til HA LONG. 1978 Solgt til Vietnam Ocean Shipping Co. (Vinaship), Haiphong. Omdøpt til THONG NHAT. Kilde Sandefjords Blad 27.04.1961 og Boken På Alle HAV-skipene i Anders Jahres Rederi, DnV, Miramar, Starke. Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen

M/S "KRONPRINS HARALD" på vei ut Sandefjordsfjorden; 28.04.1961. 1960 Bygget som KRONPRINS HARALD av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland for Jahre Line (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Sjøsatt 17/12. 1961 Levert 22/04. Første tur fra Oslo 02/05. 1975 Solgt 14/10 for NOK 25.136.000 til Vietnam Ocean Shipping Co. (Vietnam National Machinery Import Export Corporation), Haiphong, Vietnam. Omdøpt til HA LONG. 1978 Solgt til Vietnam Ocean Shipping Co. (Vinaship), Haiphong. Omdøpt til THONG NHAT. Kilde Sandefjords Blad 27.04.1961 og Boken På Alle HAV-skipene i Anders Jahres Rederi, DnV, Miramar, Starke. Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen

M/T "JANINA" på vei ut Sandefjords fjorden; 1960. 1953 Bygget som SONATA av A/B Götaverken, Göteborg for Rederi-A/B Dalen (Otto Kihlström), Göteborg. Sjøsatt 20/04, levert i juli. 1954 Solgt til Rederi-A/B Fraternitas, Göteborg. Omdøpt til AVENIR. Samme managers. 1960 Solgt til Anders Jahres Rederi III A/S (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Omdøpt til JANINA. 1965 Solgt til Salix Cia. Naviera S.A. (John P. Xylas), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CAPTAIN XILAS. Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.

M/T "GRANVIK" Skips-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord 1958. 1951 Bygget som ORKDAL ved Harland & Wolff Ltd., Belfast, Nord-Irland for A/S Moltzaus Tankrederi (Moltzau & Christensen), Oslo. Sjøsatt 08/02, ferdigstilt 17/04. 1958 Solgt til Skips-A/S Spervik (A. C. Olsen), Sandefjord. Omdøpt til GRANVIK. 1965 Ankom 14/05 til Castellon, Spania for hogging som begynte i juni. Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, shippingandshipbuilding.uk. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.