Oversikts bilde Sandefjord; 1964. Oversikts bilde Sandefjord, med Lunden aldershjem, på den andre siden av jernbanen Sandefjord Skofabrikk og til høyre Sandefjord nye sykehus.

Skotøyutsalget, Storgaten 17, Sandefjord; 1950. Sandefjord skofabrikk hadde et eget «Skofabrikkens Utsalg» i Storgaten 17. I 1946 ble dette utvidet og det ble etablert et nytt firma som het «A/S Skotøyutsalget» på hjørnet av Storgaten, Kongens gate.

Skotøyutsalget, Storgaten 17, Sandefjord, bilde tatt fra Kongens gate; 1950. Sandefjord skofabrikk hadde et eget «Skofabrikkens Utsalg» i Storgaten 17. I 1946 ble dette utvidet og det ble etablert et nytt firma som het «A/S Skotøyutsalget» på hjørnet av Storgaten, Kongensgate.

Skotøyutsalget, Storgaten 17, Sandefjord; 1950. Sandefjord skofabrikk hadde et eget «Skofabrikkens Utsalg» i Storgaten 17. I 1946 ble dette utvidet og det ble etablert et nytt firma som het «A/S Skotøyutsalget» på hjørnet av Storgaten, Kongens gate.

Sandefjord Skofabrikk, Storgaten 17, produksjonsavdelingen; 1948. Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Sandefjord Skofabrikk, Storgaten 17, ferdige sko; 1948. Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Sandefjord Skofabrikk, Storgaten 17, Sandefjord, påsying av såle; 1948. Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Sandefjord Skofabrikk, Storgaten 17, Sandefjord, dobbelsøm på overlær, 1948. Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Sandefjord Skofabrikk, Storgaten 17, Sandefjord, produksjonslokale med maskiner og materialer; 1948. Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Sandefjord Skofabrikk, Storgaten 17, Sandefjord, maskin hallen m/tørke; 1948. Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Sandefjord Skofabrikk, Storgaten 17, Sandefjord, maskin hallen m/samlebånd; 1948. Fabrikken ble etablert av Anders B. Hasle i 1908 i lokale etter et nedlagt Garveri i Storgaten. Fabrikken brant i 1915 men ble bygd opp igjen i Storgata 17. 1916. I 1933 ble fabrikken utvidet og i 1935 hadde den over 100 arbeidere. Under andre verdenskrig stoppet mye av produksjonen opp og etter krigen var det lange perioder med driftsstans og oppsigelser. Tross vansklihetene valgte man å satse større og bygde ny fabrikk på Tempobanen. Administrasjonen flyttet inn i 1963 og i løpet av 1973 var all produksjon samlet på ett sted. i 2001 ble all produksjon nedlagt.

Utsikt over Sandefjord med Corneliussen Mekaniske Verksted i forgrunnen. Nederst til høyre i bildet ser man deler av Tempobanen der Sandefjord Skofabrikk senere ble bygget.

Dette bildet mot vest, er tatt fra taket på den nye verkstedbygningen. Som nærmeste nabo til CMV, ligger L. J. Rønnings trelastforretning. Bak L. J. Rønnings lille kontorbygning, ser man Tempobanen og klubbhuset. Her kom Sandefjord Skofabrikk mot slutten av 1950-årene.

Dette bildet mot vest, er tatt fra taket på den nye verkstedbygningen. Som nærmeste nabo til CMV, ligger L. J. Rønnings trelastforretning. Bak L. J. Rønnings lille kontorbygning, ser man Tempobanen og klubbhuset. Her kom Sandefjord Skofabrikk mot slutten av 1950-årene; 1948

På bildets høyre side kan man se Tempobanen i nedre del, og litt til høyre for den står det et sirkustelt der Tempo-rundkjøringen ligger. Tempobanen forsvant på siste del av 1950-årene da Sandefjord skofabrikk bygde sin fabrikk. Bak sirkusteltet hadde vi «Tælaverket» og vi kan se at sykehuset ennå ikke er bygd (det kom i 1959). Videre på høyre side ligger Hystadveien 15 og over det Kathrineborg. Venstre side av bildet dominerers av bysentrum og havna der det ligger et stort antall hvalbåter .

Bildet er tatt i krysset Rådhusgata/Jernbanealléen og til venstre er Byparken. På huset helt nærmest er det en plakat for Sandefjord Skofabrikk som holdt til her før de flyttet til Kongens gate.

Sandefjord Skofabrikk Eksteriör 18/11

Sandefjord Skofabrikk Eksteriör 18/11

Sandefjord skofabrikk. Avbildet: Bak fra venstre: Sverre Fredriksen, Odd Trevland, foran fra venstre: Kvinne ukjent, Møller, Østerøya

Mary Jørgensen, ansatt ved Sandefjord skofabrikk ble tildelt Kongens Fortjenestemedalje i 1955.

Sandefjord skofabrikk, dekorerte medarbeidere 1980. Avbildet: framme (fra venstre): Sverre Ringdal, Reidar Hansen, bak: Knut Pettersen, Tor Jespersen, Thorbjørn Simonsen, Reidar Vangstein.

Sandefjord skofabrikk. Avbildet Robert Jentsch og Svein Sandvik

Sandefjord skofabrikk, reklame for National